El cuadro, la navegación y los avisos de radar son gratis. Junto al coche solo hace falta la llave Bluetooth: el plan gratuito no usa la llave virtual para nada.
Conectado (US$3.99 al mes o US$39.99 al año) añade el estado mientras el coche está lejos, el Chequeo del coche (salud de la batería, neumáticos), los Controles del vehículo, el secado del aire, el indicador de intermitentes y el intercambio de destinos ilimitado en ambos sentidos.
Antes del pago, la pantalla de suscripción comprueba tres cosas: ① inicio de sesión en Tesla ② comprobar tu coche ③ emparejar la llave virtual (en la app de Tesla). El paso ② no es una elección: la app comprueba por sí sola que el coche aparece en la cuenta con la que iniciaste sesión. Suscribirse se habilita cuando las dos primeras están hechas. Si el coche pertenece a otra cuenta (de empresa, o de un familiar en la que solo eres conductor adicional), Conectado no se puede activar desde la tuya, así que la app te lo avisa antes del pago y te pide iniciar sesión con la cuenta en la que está registrado el coche.
La llave virtual se añade una sola vez en la app de Tesla, porque Tesla la exige para enviar el estado cuando el coche está lejos. Activa los cuatro permisos: información del vehículo, ubicación del vehículo, comandos del vehículo y gestión de carga. Si falta uno, esa función se detiene sin avisar.
El Chequeo del coche se puede abrir una vez incluso en el plan gratuito. Cancela cuando quieras en Ajustes de iOS → tu nombre → Suscripciones.
Si tras el pago aparece la pantalla de la llave virtual y no estás junto al coche, toca «Lo haré en el coche; por ahora, ir al cuadro». Esta vez pasas al cuadro y la app te lo vuelve a pedir la próxima vez. Las funciones de Conectado, como el estado en remoto, quedan en pausa hasta añadir la llave virtual.