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매일 아침

TeCluster 테슬라 뉴스

테슬라 소식을 매일 아침 짧게 정리해 올립니다. 나라마다 다른 이야기가 중요하니, 언어마다 그 지역 소식을 앞에 둡니다.

  • 국내 중고차 시장에서 9월 테슬라 모델 Y 시세가 4.31% 올라 두 달 연속 상승했습니다.
  • 8월 국내 신차 등록이 25% 줄어든 가운데 테슬라 모델 Y는 독주를 이어갔습니다.
  • 중국산 테슬라 FSD도 생산국과 관계없이 동일하게 심사해달라는 국회 청원은 문턱을 넘지 못했습니다.
  • 테슬라 세미가 2500대 주문을 확보해 미국에서 나온 대형 전기트럭 주문 가운데 가장 큰 규모가 됐습니다.
  • 테슬라가 베트남에 법인을 등록해, 현지 전기차 시장의 92%를 차지한 빈패스트와 겨루게 됐습니다.

지난 글

  • 엔카 9월 중고차 시세에서 테슬라 모델Y가 4.31% 올라 두 달 연속 상승했습니다.
  • 테슬라가 국내에서도 로드스터 예약을 재개했고 예약금은 6920만원입니다.
  • 중국산 테슬라 FSD를 생산국과 관계없이 동일하게 심사해 달라는 청원은 국회 문턱을 넘지 못했습니다.
  • 체코가 테슬라 FSD 감독형을 승인하면서 유럽에서 일곱 번째 승인 국가가 됐습니다.
  • 테슬라 로봇팀이 옵티머스 양산을 앞두고 중국 창장삼각주 협력사 공장 실사에 들어갔고, 여러 업체가 이미 주문을 받았습니다.

  • 삼성전자 테일러 공장이 테슬라 AI5 칩 시험 생산을 계획보다 앞당겨 시작했고, 2나노 공정이 쓰입니다.
  • 미국 도로교통안전국이 운전대와 페달이 없는 사이버캡을 어떻게 인증했는지 9월 30일까지 선서 답변을 내라고 요구했습니다.
  • 연방항공청이 10월 1일 로드스터 공개를 앞두고 텍사스 웨이코 인근 스페이스X 시설 상공을 비행금지구역으로 지정했습니다.
  • 테슬라가 유럽형 세미 제원을 공개했는데 배터리 548kWh에 주행거리 550km이고 사이드미러가 없습니다.
  • 테슬라가 호주와 뉴질랜드의 감독형 FSD 1년 치 자료를 공개해 사고율이 수동 주행보다 40% 낮았다고 밝혔습니다.

  • 테슬라의 국내 누적 판매가 13만 대를 넘어서며 아이오닉 5를 앞질렀습니다.
  • 테슬라용 원통형 배터리 수요가 늘어 LG에너지솔루션이 연말 미국 공장을 가동합니다.
  • 테슬라가 10월 1일 공개를 앞두고 로드스터 예약을 다시 열었고, 예약금은 5만 달러입니다.
  • 네바다주 규제 당국이 라스베이거스에서 테슬라와 우버, 웨이모의 유료 로보택시 8000대를 허용했습니다.
  • 테슬라가 솔라루프 생산을 중단했고, 머스크는 태양광 100기가와트를 목표로 내놨습니다.

  • 국토교통부가 테슬라 FSD 기능이 국내 안전기준에 맞지 않는다고 밝혔습니다.
  • 국내 테슬라 판매가 늘었지만 고전압 정비망이 부족해 사후 서비스가 따라가지 못하고 있습니다.
  • 엔화 약세와 보조금이 겹치면서 도쿄의 모델 Y 가격이 2만3000달러 아래로 내려가 세계에서 가장 싸졌습니다.
  • 테슬라가 옵티머스 양산을 앞두고 중국 닝보에서 부품 공급업체 공장 심사를 시작했습니다.
  • 테슬라가 28가지 새 기능을 담은 소프트웨어 업데이트 배포를 시작했습니다.

  • 8월 국내 자동차 생산과 수출, 내수가 모두 줄어든 가운데 테슬라 모델 Y가 내수 판매 1위에 올랐습니다.
  • 국내에 등록된 테슬라 가운데 FSD를 쓸 수 있는 차량은 4만7458대로, 10대 중 8대는 쓸 수 없습니다.
  • 삼성전자가 미국 테일러 공장에서 테슬라 FSD와 옵티머스에 들어가는 2나노 AI5 칩 시험 생산을 시작했습니다.
  • 미국 도로교통안전국은 사이버캡 인증 과정을 두고 21개 안전 질문에 이달 안에 선서 답변을 하라고 테슬라에 요구했습니다.
  • 테슬라가 유럽에서 세미 인도를 앞두고 21개 거점에 100개가 넘는 메가차저를 설치하는 계획을 내놨습니다.

  • 개인정보보호위원회가 테슬라코리아를 포함한 5개 사업자에 개인정보 처리 개선을 권고했습니다.
  • 국내에 등록된 테슬라 가운데 FSD를 쓸 수 있는 차는 4만7458대로, 10대 중 8대는 쓸 수 없습니다.
  • 테슬라가 9월 17일부터 27일까지 베이징과 상하이에서 사이버캡을 전시하며, 중국 본토에서 무인 택시 사업을 할 계획은 없다고 밝혔습니다.
  • 테슬라가 설치 비용을 약 20% 낮춘 '아코디언' 모듈형 슈퍼차저를 공개했습니다.
  • 테슬라가 7월 한 달 동안 주행 보조 기능 관련 사고 236건을 미국 당국에 보고했고, 이 가운데 4건은 사망 사고였습니다.

  • 테슬라 모델 3 1만7252대가 앞좌석 탑승자 부상 위험으로 국내에서 리콜됩니다.
  • 삼성전자 미국 테일러 공장이 본격 가동에 들어가 22조 원 규모로 수주한 테슬라 칩을 생산합니다.
  • 테슬라가 차세대 로드스터를 10월 1일 공개한다고 밝혔습니다.
  • 테슬라가 호찌민에 자본금 776억 동 규모의 판매 법인을 세워 베트남 시장에 공식 진출했습니다.
  • 미국 도로교통안전국이 사이버캡 인증 문제에 대해 9월 30일까지 답변하라고 테슬라에 명령했습니다.

  • 8월 수입차 판매에서 테슬라 모델 Y가 9,638대로 집계됐습니다.
  • 국내에 등록된 테슬라 229,311대 가운데 79.3%는 FSD를 쓸 수 없는 것으로 나타났습니다.
  • 모델 3이 미국 도로교통안전국 충돌 시험에서 별 다섯 개를 받았습니다.
  • 테슬라가 HW3 컴퓨터를 단 차량에는 감독 없는 FSD를 제공하지 않는다고 밝혔습니다.
  • 테슬라 주문 페이지에 보험료 예상액이 추가돼 FSD를 넣었을 때 줄어드는 금액이 함께 표시됩니다.

  • 테슬라가 메가팩 증설에 나서면서 LG에너지솔루션과 삼성SDI가 북미 ESS로 성장 축을 옮기고 있습니다.
  • 상하이에서 만든 모델 3과 모델 Y에도 FSD를 적용할 수 있도록 인증 기준을 마련해 달라는 국민청원이 올라왔습니다.
  • 테슬라가 10월 1일 로드스터 공개를 앞두고 스페이스X 추진기가 점화된 티저 이미지를 공개했습니다.
  • 테슬라 로보택시가 다음 달부터 FSD v15를 탑재하고 24시간 운행에 들어갑니다.
  • 올해 1~8월 테슬라의 미국 전기차 판매는 16% 줄었지만 시장 점유율은 52%로 올라섰습니다.

  • 모델 Y 롱레인지 AWD가 국내 인증을 마쳐 저온 주행거리가 47km 늘었습니다.
  • 모델 3 퍼포먼스는 겨울철에도 413km를 달리는 것으로 국내에서 확인됐습니다.
  • 테슬라가 10월 1일에 2세대 로드스터를 공개한다고 예고했습니다.
  • FSD v15는 위험을 더 일찍 예측하고 더 빠르게 반응하도록 개선됩니다.
  • 사이버트럭 가격이 미국에서 7% 올랐습니다.

  • 테슬라가 국내 수입차 시장에서 7개월 연속 1위를 기록했고 모델 Y가 판매를 이끌었습니다.
  • 테슬라와 BYD가 수입차 시장을 키운 사이 나머지 수입 브랜드 판매는 3.5% 줄었습니다.
  • 테슬라 세미가 유럽에 공식 출시돼 주행거리 550km, 충전 출력 800kW로 2027년부터 인도됩니다.
  • 미국 NHTSA가 오스틴 운행 개시 몇 시간 뒤 사이버캡의 자기인증 방식을 감사하기 시작했습니다.
  • 중국에서 모델 Y 퍼포먼스 사륜구동이 36만 9000위안에 출시돼 제로백 3.5초, CLTC 659km를 기록했습니다.

  • 국내 중고차 시장에서 테슬라 거래량이 전월 대비 22% 줄었고 BMW가 1위를 기록했습니다.
  • 사이버캡이 9월 아시아 투어를 시작해 홍콩에서 일반 공개됐고, 11일 낮 도쿄에서도 전시됩니다.
  • 오스틴에서 운행 중인 사이버캡 화면에서 숨은 가상 조이스틱이 발견돼 승객이 수동으로 조작할 수 있는 것으로 나타났습니다.
  • 2026년형 모델 Y가 미국 IIHS 충돌 시험에서 최고 등급인 톱 세이프티 픽+를 받았습니다.
  • 사이버트럭 파워셰어가 파워월 3와 연동돼 가정 전력 백업에 쓸 수 있게 됐습니다.

  • 테슬라 모델 Y 롱레인지 AWD가 국내 인증에서 저온 주행가능거리 396km에서 443km로 47km 늘었습니다.
  • 8월 테슬라 판매는 중국에서 12.4% 줄고 한국에서는 122.3% 늘었습니다.
  • FSD 14.3.9에 자동 충돌 회피 기능이 추가돼 HW4 차량은 수동 운전 중에도 차가 스스로 방향을 틀어 충돌을 피합니다.
  • 슬로베니아가 FSD를 승인해 유럽에서 여섯 번째 허용 국가가 됐고, 10월 EU 표결을 앞두게 됐습니다.
  • 테슬라가 중국에서 모델 3 전 트림을 5000위안, 모델 Y 전 트림을 1만 위안 내렸습니다.

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TeCluster가 직접 씁니다. 각 항목은 그날 나온 여러 보도를 읽고 간추린 것이며, 원문 기사를 옮겨 싣지 않습니다.